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从春节回乡堵车看新能源汽车的未来

admin

1月 21, 2023

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今年大年30,东西收拾的差不多了,出来聊聊春节假期之间的见闻。

春节回老家,特别是农村地区的,堵车是必不可少的一个环节。

每年节前的几天,大家都去购置年货,路上堵的一塌糊涂,从大年初一过后开始走亲戚拜年,二舅,三姑,四姨,五同年。 按照这个拜年顺序的话,几乎上每天乡村道路的车都堵的水泄不通。

有时候你眼睁睁的看着前面的村庄,就是你想要到的大姑大姨家的地方,可是拖拖拉拉就等了一两个小时才走的过去。 甚至是走路十多分钟就到了,可是等你车开过去,1个小时就没了。

有人说,乡村道路为什么不扩宽呢?像小城市道路一样四车道。可是你想想,农村的乡间道路,田间地头,这些小路开了四车道,平时有多少车路过的,除了逢年过节堵一下,平时基本上需要不了这么多。所以对耕地也是一种浪费和破坏占用。

这就是堵的时候堵的水泄不通,不赌的时候又空旷如也。浪费空间。

尽管大家都在埋怨堵车,但每个人都想开个车拜年走亲戚。有些人是从大城市几千公里开回老家,就为了最后走亲戚的区区十公里。有的人为了方便,有的人为了面子。不管怎么样?都是自己的选择。

以中国十四亿人口以及可居住地区的面积来说,可以说人口密度是相当的高。十年前,中国的天气,空气污染一塌糊涂,这和我们的汽车工业发展密不可分。

其实,现在大气污染最严重的燃油汽车可以说是大功臣。占比相当的高。 但是现在大城市的污染相对小一些,和我们新能源汽车的推广密不可分。

虽然我们的新能源汽车主要以电能车为主。虽然电热厂发电也会带来污染,但毕竟对城市街道来说,新能源汽车的排放相对污染就小多了,等于污染转移了地方。

现在的新能源车,特别是电动车,在农村地区大有可为,为什么?因为农村地区充电方便,很多人拉个线头出来就可以充了。不像城市,大家都住在高楼大厦里面,充个电是不行的,必须要去专用的充电桩充电,所以城市的充电桩的配置,必定是未来新基建的主要目标和方向。

燃油车特别是家用型的慢慢在逐渐的淘汰,而新能源车,氢能电能,其他能源转换而来的新车,就是未来的主力方向,市场必定也会越来越广阔。

所以从春节回乡的这些见闻可以看出,未来新能源车以及和新能源车配套的供应链是一个主流的发展方向。

以后的汽车燃油车应该改名字了,不能再叫汽车了,应该叫新能源车,或者是代步车。反正都是需要脚踏板嘛。

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