我们观察到中国市场的车企更新迭代会比较慢一些，他们大多采用4S店经销商这种模式。其实，传统车企在他们的大本营欧洲的动作也是挺慢的。比如保时捷Taycan定的话要等一年半。相较于中国电动车，确实是巨人转身还需要加快速度。本期视频就聊一聊：传统车企今年有啥期待？
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#和蔚来前员工聊聊为啥BBA转型难
- 周五. 6月 9th, 2023
我们观察到中国市场的车企更新迭代会比较慢一些，他们大多采用4S店经销商这种模式。其实，传统车企在他们的大本营欧洲的动作也是挺慢的。比如保时捷Taycan定的话要等一年半。相较于中国电动车，确实是巨人转身还需要加快速度。本期视频就聊一聊：传统车企今年有啥期待？
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