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蒸发240亿!痴迷高科技的网红车企,为何被对手反超?

在上世纪,自行车遍布我国的大街小巷,是老百姓出行必备交通工具,更是被列入结婚三大件之一。随着时代的更替,人们生活的节奏越来越快,自行车对人们体力和耐力的要求,让很多人选择了省时省力的摩托车,但随着全国禁摩令的下达,电动车逐渐走入大众视野。

现如今,人们早已习惯把电动车作为短途便捷的出行工具。截至2022到今年,我国电动车保有量已经突破了3.5亿辆大关。也就是说,我国平均每个家庭都拥有一辆电动车,电动车以绝对碾压的态势成为国民代步工具。如此广阔的市场,有家电动车车企却半年时间蒸发240亿。

一、从山顶跌落需要多久?

我国电动车市场十分广阔,也吸引了一众资本和企业进驻,市场庞大,但不代表每个企业都能从中赚到钱。

即便是曾经辉煌,也不一定能一直保持领先,或许一个决策失误都可能将处于优势的企业带入深渊。比如说高端电动车领导者“小牛”电动车,在近半年时间蒸发240亿。

身为街头霸主的电动车,在我们日常通勤的早晚高峰,在各个街头小巷都会上演。

电动车虽然大大缩短了通勤时间,但是也会有一定的弱点,比如说里程短、充电地点少、安全隐患等等,其中消费者对质量尤为重视,小牛恰恰踩在了消费者的雷区。

虽然近两年,我国深受疫情考验。各行各业都面临这销售下滑,利润降低的情况,然而电动车行业似乎并没有面临大的危机。2021年电动车行业老大哥雅迪电动车销量突破了1000万辆,同比涨幅60%。随着小牛电动车被315点名后,销售持续下降。

如今的小牛早已没有了往日的风光,今年上半年,电动车销售量仅为37万辆,销量惨遭滑铁卢。比销量更惨的还有跌跌不休的股价。在2022年一季度,小牛的市值高达40.72亿美元。时至今日,小牛的市值仅剩5亿美元,这中间足足蒸发了240亿人民币。

二、曾经辉煌

曾经的小牛,一度被众多投资人认定,将成为下一个小米。

众多投资者何出此言?其中很大程度的原因是因为华为前副总裁李一男的加入。投资人对小牛寄予厚望,投资变成了顺理成章的事。

有了充足资金的注入,小牛不断地在设计和生产方面深耕。在设计方面的突破让小牛电动车碾压其他电动车,晋级高端电动车品牌。除了别出心裁的造型,决定电动车跑多远的电池也摒弃了普通的铅酸电池,选择了更耐跑的锂电池。

除此之外,小牛电动车把防盗安全做到的极致

电动车配备了车辆监控、电池防盗、自动巡航等智能科技系统。电动车一经问世,虽然价格比普通电动车要高出一大截,却挡不住消费者对小牛电动车的喜爱。

后来,李一男被捕入狱,让一些投资者对小牛电动车的未来有了一丝丝的疑虑。不过小牛电动车凭借着高端、智能的品牌标签,成功度过了信任危机,还拿下了网红电动车大哥大的桂冠。

从2017年开始,小牛电动车系列产品平均售价在4000元以上,比传统电动车要贵2倍之多。

如此高昂的价格,并不影响消费者的热情。小牛电动车牢牢抓住了“颜值”这一特色,还学习了小米的粉丝文化,延伸了产品线,陆续推出了一些时尚单品,比如鸭舌帽、T恤等。

三、被对手反超

小牛电动车的势头不断高涨,2018年,小牛电动车在纳斯达克敲钟上市。随着小牛电动车运营决策的改变,其在电动车行业的优势渐渐的被对手超越。

颜值方面,现在的电动车品牌颜值可以说一点都不输小牛,有些品牌的电动车颜值更为出众。电池方面,小牛电动车使用的锂电池已经是现在电动车的标配,雅迪电动车甚至搭载了石墨烯电池。智能方面,不存在技术壁垒,雅迪、爱玛早已研发出各自独立的智能化系统。

小结

全面丧失优势的小牛电动车在2021年销量仅为103万辆,雅迪1386万辆,就连爱玛也达到了835万辆。屋漏偏逢连夜雨,今年小牛电动车被央视曝光违规解码提速。随后关于小牛电动车各种质量问题的投诉层出不求,小牛电动车彻底跌落神坛。

小牛电动车曾经有多辉煌,现在就摔的有多疼。小牛电动车要想走出困局,需要严把质量关,增加产品竞争力,为用户提供高性价比,超出期待的产品。你对小牛电动车怎么看?

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